Анализ закончен, и получается, что у черных нет иного последнего хода, кроме f7-f5? И да и нет... Предыдущие рассуждения не отрицают f7-f5, но... и не доказывают! А легальна ли позиция вообще? Перед f7-f5 белые играли Лf6-g6 (вот в чем "соль" - поле f6 свободно!), до этого черный король уходил на g4 из-под шаха ферзя, а еще раньше белый ферзь шаховал Фg6-p+. Мы вернулись к критической позиции № 9а:

№ С. Лойд . Кажется, что у черных могло быть 8 последних ходов: b7-b6, e7-e6, e5:f4, f7:e6, f6-f5, f7-f5 и Kpp:Cg4 (или Крp:Cg4) - с предыдущим Сp-g4+. Но так ли это? Займемся ретробухгалтерией. Пешка а7 пришла с f2, и баланс черных фигур закрыт: 10 (на диаграмме) + 6 (взято - f2:e3:d4:c5:b6:a7 и a:b) = 1 Очевидно, ход e7-e6, выпускающий слона f8, который через а7 попадает на b8, сделан до с5:b6 и b6:а Ясно, что на а7 взята не черная пешка (она сдвинулась, чтобы слон проник на b8). На своем марше пешка f2 брала двух коней, две ладьи и ферзя черных. После b6:а7 возможно b7-b6, и на свободе белопольный слон черных, который с с8 направляется на b Следует взятие а2:Сb3, и для черной пешки на вертикали "а" открыт путь к а1, где она превращается в ладью. Именно превращенная ладья и стоит на g Итак, последние ходы е7-е6 и b7-b6 отпали. После отступления превращенной ладьи с а1 формируется левый нижний угол: b3-b4, белый конь проходит на а1, ходом b2-b3 освобождается белый слон с Оба белых слона взяты черной пешкой h7: h7:Cg6, g6-g5 и g5:Cf Баланс белых закрыт: 14 (на диаграмме) + 2 (взято пешкой h) = 16, и ходы e5:f4, f7:e6, Kpp:Cg4 и Kpp:Cg4 отпадают. А попытка последнего хода f6-f5 приводит к ретропату белых.

Ход белых

№ 9а

№ 1 Н. ПЕТРОВИЧ. Ретроигра - d5:e6+ e7-e5 d4-d5+ Kpe6: f6 (пешку) e5:f6++ f7-f5, и перед нами легальная позиция № 11а.

Было: Фp+ Kpg4 Лg6 f5, и возникла позиция № 9 с последним ходом f7-f Решение таково: gf+! Kpf5 Лg5+ Kpe4 Фg6+ Kpd4 и c3x (или Фd3x).

После хода Фg4+

№ 11а

Н. ПЛАКСИН.Ответы на кроссворд с фрагментами
(№ 9, 2002 г.)

Было: 1... f7-f5 e5:f6+ Kpe6:f6 d4-d5+ e7-e5 d5:e6+, и возникла позиция № 1