Г. Дмитриев(г. Владимир).При Петре I на берегу Невы располагалась огромная корабельная верфь - от Адмиралтейства вниз по течению Невы и от Невы до Мойки. В 1719 году между реками прорыли два канала - Адмиралтейский и Крюков, образовался рукотворный остров, названный Новой Голландией. По преданию, название придумал сам Петр. На острове решили сушить и хранить корабельный лес.

Журнал "самый интересный журнал Наука и жизнь " я выписываю уже не один десяток лет и всегда с большим интересом читаю статьи, посвященные истории городов. В Санкт-Петербурге, например, есть территория, называемая Новой Голландией. Хотелось бы прочитать об этой петербургской Голландии.

В 1765 году архитектор С.И.Чевакинский предложил разместить складские помещения по периметру острова, а в центре - расширить и углубить водоем и соединить его с Мойкой и Крюковым каналом широкими протоками для прохода барок, груженных лесом.

Разработать проект складских помещений поручили архитектору Адмиралтейства И.К.Коробову. Построенные им деревянные склады вскоре обветшали, пришлось строить новые, теперь уже каменные.

Самая запоминающаяся часть Новой Голландии - ее арка из неоштукатуренного кирпича, украшенная колоннами из тесаного гранита. Совершенные пропорции, укрупненные формы, соответствующие всей постройке, удачное соотношение тосканского и дорического ордеров и другие оригинальные находки делают это сооружение одним из наиболее выдающихся памятников раннего русского классицизма.

Фасады проектировал другой архитектор - Жан Батист Мишель Валлен-Деламот. Он решил обработать стены корпусов крупным рустом и украсить высокими оконными проемами с полуциркульными завершениями, наподобие аркады. Корпуса протянулись на 260 метров вдоль Мойки и на 300 метров со стороны Крюкова канала. Архитектор повторил эффектный прием обработки закругленных углов сдвоенными колоннами, использованный им при строительстве Гостиного двора на Невском проспекте.

Складской корпус на пересечении Адмиралтейского и Крюкова каналов был отстроен лишь в 1848-1849 годах. Строительство еще одного корпуса по Адмиралтейскому каналу и арки со стороны Крюкова канала, спроектированной Валлен-Деламотом, так и не было осуществлено.

Осуществление проекта поручили С.И.Чевакинскому. Вскоре выяснилось, что составленный им план сооружения, в соответствии с которым Валлен-Деламот проектировал фасады, не совпадает с очертания ми острова. Чевакинского отстранили от работ, руководство строительством передали талантливому инженеру И. Герарду. Строительство затянулось, а в 1787 году началась Русско-турецкая война, и поступление денежных средств прекратилось.

В советские годы в Новой Голландии находились склады военно-морского ведомства, для посетителей остров был закрыт. В конце прошлого года случился пожар: выгорели изнутри здания екатерининских времен - самая древняя часть комплекса. К счастью, стрельчатые арки пожарным удалось отстоять.

В 1820-х годах в Новой Голландии появилось круглое здание морской тюрьмы, а в конце XIX века на острове построили испытательный бассейн, в котором проводил свои опыты российский кораблестроитель Алексей Крылов.

З. Короткова.О братьях наших меньших ШАЛОВЛИВЫЙ ПЕСИК

Совсем недавно Новая Голландия стала собственностью города. После соответствующего конкурса среди архитекторов и застройщиков будут проведены реставрационные и строительные работы, на острове появится коммерческо-деловой или развлекательный центр, и тогда можно будет осмотреть этот "таинственный" остров.